Abriendo nuevas huellas 4x4:
¿Salida del Galán/Valle del río Los Patos hacia el sudeste?
Como comentaba en la la página anterior de este relato, los rastreadores SPOT habían estado transmitiendo la posición durante todo el día en el mismo lugar lo que seguramente ya preocupaba a nuestras familias y amigos. Era hora de enviar el mensaje predeterminado para estos casos: "Estamos en problemas, pero bajo control. Sólo demorados". Eso hicimos y ahí empezó otra historia paralela.
En Bs As, en mi casa esa noche de sábado, recibieron primero a través de Facebook un mensaje de otro SPOT que rezaba: "Estamos entrampados en la nieve, si no nos movemos en 24 Hs necesitaremos ayuda".
Mi señora sabía de mi SPOT y el de Diego Tognetti, pero nada de este tercero en discordia. En realidad yo tampoco sabía.
En paralelo recibe por mail el mensaje del de Diego, diciendo también que estábamos demorados por problemas.
El mío, por SMS, lo recibió horas después.
Cuál era el verdadero? Como me conoce algo, sabe que yo siempre minimizo los problemas, asi que le creyó más al "desconocido"
Se imaginan la reacción inmediata de la lectura liviana del primer mensaje: llamó a medio mundo, empezando por Marisa, la señora de Panastas, con quien formaron un Comité de Crisis, involucrando a Rolo, a quien yo había designado encargado de emergencias de mi Spot y a Andres Pino, mencionado en el Facebook por el otro.
Hasta donde sé se comunicaron con la Gobernación de Catamarca, con Gendarmería, con la Nasa, hackearon cuentas de Facebook y no sé cuantas cosas más para tratar de ayudarnos. Y por algún medio consiguieron que en Aguas Calientes supieran de nosotros, a tal punto que dos baquianos salieron a buscarnos. Lo único que les quedó claro es no podíamos estar entrampados en la nieve en esa posición. Los SPOT seguían quietitos. Entrampados o algo parecido, sin duda estábamos.
Si yo hubiese arrimado a la escuelita, la alarma se apagaba automáticamente, pero no.
Que pasó? Eduardo tenía otro SPOT y nadie lo sabía, por eso ni hablamos con él al respecto. A su vez omitió corregir el mensaje de otra travesía previa porque en realidad él creía que lo recibiría solamente Andres Pino, su encargado de emergencias.
Sin saberlo tenía tildada la opción "Enviar a Facebook" y el mensaje fue público para todos los amigos de Andres Pino y así en cascada le llegó a mi esposa.
Por otra parte más allá de la "nieve" errónea, el mensaje decía claramente que la emergencia se debía disparar 24 horas después de recibido sin noticias posteriores.
Pero claro, alguien que no estaba avisado de cómo manejarse e involucrado familiarmente, preocupado por nuestra suerte y sabiendo de mi tendencia al "no hay problema" no tenía chances de aguantarse la espera y era casi imposible que lo leyera textualmente como correspondía y como seguramente lo leería el "encargado de emergencias
Una muestra de como las casualidades y los pequeños detalles complican las cosas hasta el infinito. Y eso que no había pasado nada…
De todo esto no enteramos un poco al llegar a Aguas Calientes y en detalle al arribar a Belén al día siguiente.
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La noche fue larga pese a que al principio, salvo seguramente Denis, estábamos tan cansados que nos dormimos enseguida. Laburar de obreros viales a 4200 msnm no es moco de pavos para aburguesados travesistas en chata como nosotros.
Varias veces por la noche me tranquilicé viendo por el espejo a la TLC en la misma posición, pero a mí como a todos nos trabajó la cabeza para ver cómo haríamos para extraer a Denis de su incómoda y peligrosa posición.
Así surgieron algunas ideas y acciones:
El gato inflable del todo no servía ya que la manguera no llegaba al tren delantero, sin embargo se me ocurrió inflarlo con un compresor.
Pablo recordó que tenía otra pala.
El Doc encontró un cortafierros en la valija de herramientas.
Pexa preparó alfajorcitos, de maicena con dulce de leche
Denis desinfló más las ruedas el lado contrario al río para nivelar
Sacudido el frío matinal retomamos el trabajo y con el hi lift, el gato inflable se comenzó a mover milimétricamente el mastodonte. Mientras tanto volvimos a hacer un pircado bien desde abajo con una prolijidad digna de los incas como plan B por las dudas si se volvía a mover. El Doc estaba como loco con la pala ensanchando el camino del lado de la montaña.
Costó bastante pero la TLC se acomodó contra la montaña y finalmente salío de la zona de peligro. Ya estábamos 3 a 1, vamos que zafamos!!!
El Doc pasó casi sin problemas, ya que aprovechó las sucesivas mejoras de la autopista ribereña y fue muy guiado por mí (modestia aparte)…
Claro, él había invertido en susto en el primer intento y ahora ya no tenía más disponible… (Que forma elegante de decir que ya se había cagado encima antes…)
No te enojes Doc, todos estábamos con susto, vos fuiste el único valiente de confesarlo.
Habíamos conseguido el 4 a 0 que nos llevaba a la final y nos habíamos salvado del Descenso y de la Promoción…
Eran las 11:00 del domingo a la mañana, más de 24 horas después de haber encontrado el "OBSTACULO".
Aprovechen los que quieran ir a las termas, la autopista está recién hecha…
Igual todavía faltaba un poco más. El tramo e 2.5 km que teníamos por delante no era un lecho de rosas, pero comparado con lo anterior no era para preocuparse. El río que habíamos vencido en el recodo no se daba por vencido y cada tanto tendía alguna trampa que nos obligaba a seguir trabajando para desatascar alguna chata. Si mal no recuerdo todos tuvimos varaduras y algunas bastante complicadas que le costaron una cruceta de la tracción delantera a Denis por ejemplo pero al final llegamos a la escuelita de Aguas Calientes donde nos empezamos a enterar de la otra historia paralela, aunque sin entender mucho ya que todavía no teníamos conocimiento ni del tercer SPOT ni de sus derivaciones insospechadas.
Aprovecho para agradecer profundamente al baqueano y a su acompañante, a quienes que no conocimos puesto que ellos se movieron por los filos y no los vimos, que se ocuparon de salirnos a buscar desinteresadamente apenas supieron de nuestros potenciales problemas. Gracias, muchas gracias
Lo único que se nos ocurrió como mínima retribución hacer fue dejar todo lo que nos había sobrado de la expedición en la escuela, para que lo repartan en la comunidad.
Alguna vez deberemos volver a traerles alguna ayuda mejor. Se lo merecen.
Ya estábamos en camino normal, aunque no era más que una precaria huella que conducía a Laguna Blanca. No eran muchos km en línea recta pero las infinitas curvas y cuestas del camino, los arenales y el barro nos demandaron más de dos horas.
Por el camino encontramos una familia de arrieros, quienes nos pidieron si podíamos llevarles los niños hasta Laguna Blanca y por supuesto no dudamos en decir que si.
Imaginábamos en Bs As, que alguien te pare, sin conocerte y te confíe tus hijos para que se los traslades…
Dejamos a los chicos en Laguna Blanca y raudamente seguimos a Belén por la RP43 y por un larguísimo desvío originado por el desborde la Laguna Blanca.
En Belén terminamos de enterarnos del resto de la historia, sobre todo de la existencia del tercer SPOT.
Con este ingrediente una de las mejores travesías en que participé llego a su fin.
Nos despedimos y cada uno hizo su largo camino a casa.
Con Pablo dormimos en la ciudad de La Rioja y luego, el lunes casi a medianoche llegamos a Bahía Blanca y buenos Aires, más de un días después de lo previsto, pero felices de lo que habíamos vivido.
Contrariamente a lo que suponíamos, nos estaban esperando sin palos de amasar ni cosas por el estilo…
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SERGIO ZEREGA (El Pampa)
Abril de 2.012
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Quienes fuimos en este viaje
