Viernes 8 de agosto de 1997.-

Hs. 23,30 se reúnen los tres vehículos en Avda. Panamericana y Gral Paz [(salida de la ciudad de Buenos Aires)].

Los muchachos se distribuyen de la siguiente manera en la partida: Eduardo y Héctor en el Renault 12; Lucho y Francisco en el Fiat Uno; y Oscar Pablo y Roberto en el VW Gol.- (Luego cambiarán Héctor con Roberto).-

Sábado 9 de agosto de 1997:

Hs. 07,00 Llegan a la circunvalación de la ciudad de Córdoba.

Hs. 09,00 en Colonia Caroya se compra un asado que cocinará Héctor en Barranca Yaco.

En esa primera comida los miembros del equipo intentan delimitar territorio mediante improperios y bromas de tono subido que se reparten a granel.

Hs. 12,25 terminan de comer y las bromas se han calmado.- Quien mantiene la linea en todo sentido es Francisco.- Oscar Pablo y El Negro duermen flor de mona, que queda registrada en video.-

Hs. 13,30 parten de Barranca Yaco rumbo a Catamarca, exactamente hacia un lugar entre Icaño y Anquincila, donde se intentará hacer noche, como el año anterior.-

La tripulación de los autos sigue estable hasta el momento.-

Cruzan las Salinas Grandes en donde se juntan las provincias de Córdoba, Santiago del Estero y Catamarca.
El Negro se enloquece y empieza a decir gansadas por radio.-

Subiendo a la Sierra de Ancasti Eduardo y Roberto deciden hacerles una broma a Lucho y Francisco [nuevos en el grupo], haciendo ver como que el lugar en el que habían acampado el año anterior, era al lado de un cementerio.- Lucho se da cuenta y la broma se pincha.-

Hs. 17,00 llegan al lugar indicado y arman campamento.-

Mientras Lucho, Francisco, Eduardo y Oscar Pablo arman las carpas, Héctor y Roberto se encargan del fuego y de bajar hasta un rancho que hay en el valle para comprar un chivo y entregar parte de la ropa que se trajo para repartir.

La noche fue buena aunque fría.-

Comieron una buseca que Doña Julia (madre de Eduardo) había preparado al efecto y hubo chupi y guitarreada.-

Hs. 22,00 llegó una camioneta de la Policía de Catamarca para identificarlos cosa que se hizo con toda amabilidad. Luego del trámite, Roberto (quien se identificó en primer término) invitó a los policías con mate [e impartió la órden a sus súbditos de prepararlo -cosa que ninguno quiso hacer- Ante tal suceso les ofreció un trago]. La policía [lo tomó, ] se retiró y Roberto se comió flor de gastada.-
 

Domingo 10 de agosto de 1997:

Hs. 10,30 salen de Anquincila hacia Tafí del Valle en la provincia de Tucumán.

Los móviles están integrados de la siguiente manera: Eduardo y Héctor (R12); Lucho y Francisco (Fiat); y Oscar Pablo y Roberto (VW).-

Hs. 12,10 descienden la Cuesta del Portezuelo.

Hs. 13,15 comen un sandwich miserable de mortadela y poco queso que El Negro le asignó a cada uno en un pueblo llamado La Merced, por lo que tuvo que aguantarse una lluvia de cargadas.

Hs. 13,30 ingresan en la cuesta del Totoral.

Hs. 16,00 mientras recorren camino de montaña por la selva Tucumana, a 28 Km. de Tafí del Valle, el Renault a causa de la pendiente no alcanza a chupar la poca nafta que queda en su tanque, por lo que hay que hacer un trasvaso de combustible desde el auto de Oscar Pablo.-

Hs. 17,00 visitan un lago artificial (espejo de un pequeño dique) en las cercanías de Tafí del Valle.

Hs. 18,00 visitan el Parque de los Menhires.

Hs. 18,45 alquilan una cabaña en el lugar. El sitio es sumamente agradable y Héctor prepara al asador (dentro de la cabaña porque hacía muchísimo frio) el chivo comprado el día anterior.-

Se realizan llamadas telefónicas a Bs. As.

La cena es amena (con altibajos).-
 

Lunes 11 de agosto de 1997:

Hs. 09,50 parten rumbo a Cachi.

Hs. 10,30 cruzan el Abra del Infiernillo (3045 msnm) que separa las Cubres Calchaquíes de las Cumbres del Aconquija.

Hs. 12,00 visitan el Fortín de los Quilmes. [Son los restos de una antigua ciudad indígena amurrallada y construída en el pedemonte y que sube en terrrazas sobre las laderas de un cerro. Estos indios quilmes fueron una de las últimas tribus en poder ser sometidas por el conquistador español en la zona de influencia del Inca. Al ser vencidos fueron desterrados, trasladados a mas de 1000 kilómetros de distancia, al sur del Gran Buenos Aires. Allí dieron nombre a un municipio que hoy vemos muy próspero y poblado].

Hs. 13,30 parten rumbo a Cafayate lugar al que llegan Hs. 14,00.- Almuerzan en el lugar unos sandwiches. Ahí se compra tapa de distribuidor y rotor para el R12.-

Hs. 15,50 parten rumbo a Cachi, a los pocos kilómetros el R12 pincha la cubierta trasera derecha, se aprovecha para cambiar las dos ruedas delanteras por unas de rodado menor.-

Hs. 16,00 pasan por Animaná.- El Gol de Oscar Pablo, conducido por El Negro, pincha una cubierta. También se aprovecha la circunstancia para cambiar las ruedas delanteras de ese auto por unas de rodado mayor.-

Hs. 17,30 pasando por Payogastilla, Eduardo se comunica [por el equipo de BC (banda ciudadana)] con un radioaficionado de Brasilia, y hablan con el mismo: Estación Conejo Negro y Estación Modelo. (Esta comunicación es producto de bromas que se extienden a lo largo de todo el recorrido, pues en un principio, ninguno cree por la fidelidad con la que se recibe la señal, que realmente sea un operador de Brasilia).

Hs. 20,30 llegan a Cachi luego de un difícil recorrido a través de la montaña.- Por ser ya de noche es imposible acampar y se busca hospedaje. Eduardo y Roberto visitan la Hostería del A.C.A. la que no es barata [6 x $100  ]pero sí es buena.- Otros optan por la Hostería Municipal, [$5 c/u ]  lugar bastante precario. Se lleva a votación. Por cuatro a dos la mayoría decide por la Hostería Municipal.-
[ Hubo un Judas Iscariote y un “vos sabés como yo pienso...”  ]

Cenan fideos y chivo que cocina Héctor.-

Martes 12 de agosto de 1997:

Hs. 10,30 parten de Cachi rumbo al Abra del Acay.

Hs. 14,15 llegan a La Poma, luego de haber visitado el Puente del Diablo, lugar poco accesible pero muy hermoso.-

Pegado a La Poma existe un pueblito muy chiquitito pero muy pintoresco, habitado por veinte personas, llamado Pueblo Histórico [ Es el antiguo pueblo de La Poma, destruido por un terremoto la noche de Navidad de 1930  ], lo visitaron y tomaron fotos.

Hs. 15,00 al vadear un río, Lucho queda semi-sumergido y el Uno se inunda. Con gran esfuerzo lograron sacarlo de tan incómoda situación pero a raíz de este inconveniente, el auto comienza a fallar, pues entró agua en el tanque de nafta. Hay que solucionar el problema.

Hs. 16,00 continúan el camino rumbo al Acay.

Hs. 17,00 en el pronunciado repecho del vadeo de un cuarto o quinto río el Renault patina y no puede trepar. Es necesario utilizar lingas e ingenio para sacarlo y que luego ayude a cruzar los otros dos coches que venían detrás.- La operación concluye a las Hs. 19,00 aproximadamente.

Como es imposible intentar el cruce del Abra a esa hora, deciden hacer noche en carpas. Por suerte la mano de Dios los acompaña y encuentran unas ruinas indígenas abandonadas en la montaña a 3772 metros de altura. Allí arman el campamento.-

Hay inconvenientes en el grupo, tal vez por efecto de la altura.- [ o la boludez ].

Héctor prepara una cena con arroz y los restos del chivo.- (Incomible, intragable, horripilante), pero creo que también deberíamos comprenderlo, pues crease o no, El Negro es casi humano.

El viento durante toda la noche azota las carpas con violencia a pesar de la protección brindada por las paredes de pirca.-

Miércoles 13 de agosto de 1997:

Hs. 08,00 se levantan.- [El dolor de cabeza producido por la falta de oxígeno y el esfuerzo se hizo sentir durante toda la noche. Recién menguó un poco luego de unos sabrosos mates matinales potenciados con alguna yerba milagrosa.  - Hubo que desarmar el campamento y reordenar los vehículos. Les llevó bastante tiempo porque todo se debe realizar “en cámara lenta”.]

Hs. 10,30 parten hacia el Abra del Acay con el fin de llegar a San Antonio de los Cobres.-

Hs. 10,55 vadean un río y Roberto que queda de a pie para indicar el camino, cuando intenta cruzarlo, caminando sobre las piedras, resbala, se cae y se empapa.- (En realidad venía saltando sobre las piedritas como un bailarín de valet cuando se dió el gran patinazo. La mojadura, con varios grados bajo cero no es joda, al poco tiempo se le empieza a congelar el enterito que le hizo la mamá (NdE)).

Hs. 12,00 a 4420 metros de altura se apuna el Renault, y tras un rato de verificaciones y arreglos continúan viaje.-

Las peripecias son múltiples. El camino es sumamente dificultoso. Cada doscientos metros los coches sufren algún percance. O bien no “tiran”, o bien se quedan encajados en la nieve o hielo. En un momento determinado y por la posición de los autos, Lucho debe enganchar al Renault con su Fiat y ayudarlo en la subida durante unos 3000 metros.

Hs 13,30 Deben pasar por un extenso manchón de hielo sobre el que patinan peligrosamente las ruedas de los coches. Ayudados por tracción a sangre (ellos mismos), tras duro esfuerzo, logran cruzar.-

Hs. 13,50 aún no se alcanzó el Abra del Acay.

Hs. 14,15 llegan al Abra del Acay. (Los carteles de Vialidad Nacional indican 4895 metros sobre el nivel del mar, pero el equipo Geo-Posicionador-Satelital de Eduardo indica que realmente el Abra del Acay se encuentra a 5061 metros sobre el nivel del mar).

[A pesar de la emoción por el hecho de haber alcanzado uno de los importantes objetivos de este viaje, aún no sabemos por qué, solo nos quedamos unos pocos minutos en el lugar a disfrutar de la generosidad de la naturaleza. (NdE)]

Hs. 15,50 luego de la bajada del abra por el Norte, llegan a San Antonio de los Cobres.- (3750 metros sobre el nivel del mar).-

Eduardo estuvo con mucho dolor de cabeza durante el viaje a raíz de la altura y los contratiempos con el coche.-

Deciden hospedarse en una hostería y pasar allí el día hasta la mañana siguiente.
Luego de comparar distintos lugares, se opta por la hostería del Tren de las Nubes.-

Almorzaron aunque muy tarde (17:00) empanadas chiquitas, horribles y salteñas que El Negro se ocupó de comprar a falta de cosa mejor. [El calificativo de “horribles” corre exclusivamente por cuenta del autor. El resto del grupo no opinó lo mismo y no dejó ni las migas ].-

Allí pudieron ducharse y descansar.

Alrededor de las 21,00 fueron a cenar a un restaurant muy humilde en el lugar, donde comieron pollo con ensalada rusa, sopa y té de coca y Fanta. (¿Vino salteño?... ¿Que es eso?).-

Desde allí se efectúan llamadas a Baires.

Hs. 00,15 se retiran a dormir.

Al día siguiente comenzará la segunda etapa de este viaje, Mina "La Casualidad"