Por San Luis, San Juan y Mendoza |
San Luis, cercanías de La Candelaria. |
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Agosto de 2004
Ese sábado 7 de agosto de 2004 ya habíamos logrado hacer la S34 W65 y la S33 W66.
Entusiasmados con los logros continuamos camino hacia la siguiente (S32 W66).
Estábamos en la provincia de San Luis en una zona de especial belleza turística.
Visitamos la Cueva de Intihuasi ("La casa del Sol" en quechua).
También visitamos en la zona el viejo pueblo minero de La Carolina, con socavones abandonados de donde se extraía oro hasta hace poco tiempo.
Allí tuvimos un pequeño inconveniente con uno de los vehículos en el que perdimos una hora de luz. Ello se hizo sentir más tarde.
Una cueva natural en la que se han encontrado restos que demuestran que ha sido habitada desde hace mas de 9.000 años.
Desde La Carolina nos dirigimos con neto rumbo Norte, cruzando la "cuesta larga" hasta arribar a San Francisco del Monte de Oro (pintoresco pueblito).
Luego de una breve detención en San Francisco del Monte de Oro, continuamos camino hacia Quines (parada obligatoria a reponer combustible, y el sol que se va... ).
De Quines partimos, rauda pero tardíamente, a La Candelaria, pueblo muy cercano a la confluencia.
Arribados a La Candelaria, el sol ya se había puesto, así que sólo un grupo de avanzada en dos de los vehículos, se escurrió en la obscuridad a realizar un acercamiento exploratorio para el día siguiente.
Las fotografías satelitales nos mostraban que luego de hacer unos kilómetros por un camino de tierra, nos deberíamos internar por una senda apenas marcada que nos acercaría a poco mas de 2 Km de la confluencia.
Grande fue nuestra sorpresa al descubrir, aquella noche, que el gobernador de San Luis "nos había construído una flamante ruta asfaltada" que pasaba a escasos 400 metros del punto por nosotros buscado.
Nos internamos esa misma noche por una huella entre espinos para ver si podíamos "arrimar" un poco más (a los muchachos no les gusta caminar mucho y ya venían mal acostumbrados).
La huella nos dejó a solo 40 metros de la confluencia.
En la obscuridad no hubo quien pudiera convencer a Nicolás de bajar de la "seguridad" de la camioneta a internarse por aquel monte donde, según el, "podría haber chanchos salvajes o cualquier otra alimaña..."
- Bueno, volveremos mañana con el equipo completo y con luz de día, que "auyente los chanchos salvajes" y que nos ilumine las fotografías.
Al día siguiente desayunamos temprano, repartimos parte de la ayuda que normalmente llevamos a las zonas carenciadas de nuestro país, y partimos rumbo a la confluencia.
A los que no habían ido la noche anterior los teníamos engañados diciéndoles que deberíamos caminar más de tres kilómetros por un monte lleno de espinos, desde el lugar donde quedaran los vehículos hasta la confluencia.
Muy grata fue su sorpresa cuando, luego de recorrer casi todo el trayecto por asfalto y solo 400 metros por una huella de tierra, los depositamos a 40 metros de la "deseada" confluencia.
- Genial, esta Confluencia ya la tenemos en el buche.
- Si, la pena es que la tendríamos que haber completado anoche y ahora deberíamos estar rumbo a Barzola...
- Bueee... no te calentés, ahora metemos un poco de presión y "recuperamos"...
En realidad, recuperar... no recuperamos.
En Quines, donde paramos nuevamente a completar tanques de combustible y aceite (nos afanaron con el precio), también tuvimos que reparar un bombín de embrague hidráulico que se rompió y algunos se desbandaron a hacer compras "turísticas"...
En fin, ya cerca del mediodía partimos de Quines con unas cuatro horas de retraso respecto a los planes, pero satisfechos y contentos.
Barzola y la Sierra de Guayaguás nos esperaba con la S32 W67 en sus entrañas...
S34-W65
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S33-W66
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S32-W66
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S32-W67
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S32-W68
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S33-W68
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S32-W70
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S31-W69
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S34-W68
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S34-W67
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S34-W69
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S35-W67
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S35-W64
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