Por San Luis, San Juan y Mendoza |
San Luis, cercanías de Barzola. |
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Andábamos en la búsqueda de la Confluencia S32 W67.
Las fotografías satelitales nos mostraban que debíamos abandonar la RN20 con rumbo norte hacia Barzola por una precaria carretera de arena y tierra.
Es una región donde hasta hace poco tiempo existían (y aún se ven) pistas de aterrizaje clandestinas por las que ingresaba contrabando al país.
Para confirmarlo, la toponimia del lugar nos indica que por allí cerca se encuentra la "Pampa del aterrizaje".
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Agosto de 2004
El sábado 7 de agosto de 2004 ya habíamos logrado hacer la S34 W65 y la S33 W66.
La que nos correspondía primero era la 32 W67.
Veníamos de Quines con cierto atraso en los planes pero con el espíritu en alto.
El buen estado del camino permitía que imprimiéramos buen ritmo a la marcha.
Por la mañana de ese domingo 8 de agosto llegamos a la S32 W66 y estábamos apurando el paso para poder hacer dos mas en ese mismo día.
Esta se encuentra en la provincia de San Luis, en la zona de la Sierra de Guayaguás, antigua tierra de bandoleros que atacaban y asaltaban a galeras y diligencias que osaban cruzar aquellos desiertos.
Entre esos bandoleros se encontraba "La Martina Chapanay" con una particular historia que supo ser narrada con pintoresco estilo por Pedro Echagüe.
Poco antes de las dos de la tarde abandonamos la RN20, con rumbo norte por una carretera de tierra arenosa cuya primer y casi inexistente localidad sería Santa Rosa de Conlara.
Tuvimos oportunidad de ver una de las pistas de aterrizaje "ex-clandestinas" que mencionáramos anteriormente.
Luego de andar por mas de 30 kilómetros en aquella carretera y ya cerca de Barzola comenzamos a buscar alguna senda que nos acercara hacia el Oeste, hacia la confluencia.
Lo intentamos por un angosto camino que nos llevó frente a una tranquera metálica con cadena y candado. Volvimos al camino principal.
Nos metimos por el lecho de un arroyo seco que acabó cerrándose con tupidos espinos.
Por suerte, unos kilómetros mas adelante divisamos una "picada" recientemente abierta en el monte de matas espinosas y achaparradas.
La picada nos llevaba en la correcta dirección hacia la confluencia !!!!
La pena fue que faltando unos 3.000 metros se acababa en unos corrales semiabandonados al lado de un gran jagüel.
Tres mil metros esquivando matas espinosas de ida y otros tres mil de regreso para que ustedes puedan ver que hay en el exacto lugar donde se cruzan el paralelo de 32 grados de latitud Sur con el meridiano de 67 grados de longitud Oeste.
Aquí están las fotos.
A decir verdad no todos hicimos el "sacrificio" de caminar esos 7 Km.
Federico, demostrando sus condiciones de hombre de campo, capturó domó y montó un asno cimarrón que andaba por allí y se hizo todo el recorrido a lomo de burro.
Volvimos hacia las camionetas con un apetito voraz, eran mas de las tres de la tarde y no habíamos almorzado.
- Rápido, rápido, que todavía nos queda otra confluencia por hacer antes de que se ponga el sol !!!
- Bueno, una última foto del grupo completo cerca de los corrales y nos vamos...
La próxima confluencia (S32 W68) nos esperaba a casi 200 Km de allí en una zona salitrosa, al pié de los Médanos Grandes, en la provincia de San Juan...
S34-W65
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S33-W66
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S32-W66
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S32-W67
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S32-W68
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S33-W68
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S32-W70
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S31-W69
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S34-W68
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S34-W67
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S34-W69
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S35-W67
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S35-W64
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